框架-预应力锚杆-土体系统地震动相互作用分析模型及地震响应分析

叶帅华1，2 朱彦鹏1，2 王邓峮1，2 陈长流1，3 

( 1． 兰州理工大学甘肃省土木工程防灾减灾重点实验室，甘肃兰州 730050; 2． 兰州理工大学甘西部土木工程防灾减灾教育部工程研究中心，甘肃兰州 730050; 3． 中国移动通信集团甘肃有限公司，甘肃兰州 730050) 

摘要: 建立了框架-预应力锚杆-土体系统在地震作用下的动力计算模型，这种模型将框架与锚杆自由段之间的作用 和锚杆锚固段与土体之间的作用均处理成一个线性弹簧和一个与速度有关的阻尼器，将锚杆自由段处理成一弹 簧，锚杆预应力通过自由段的弹性变形传递至锚杆锚固段，然后再通过锚杆锚固段传递至土层。框架( 横梁、立柱 和挡土板) 质量和主动区土体质量以集中质量的形式连接在锚杆自由段，并通过自由段弹簧与锚固段阻尼器进行 连接。由此分别建立框架-锚杆系统和锚杆-土体系统地震作用下的阻尼微分方程，并分别求解在简谐地震作用下 锚杆预应力的地震响应和锚固段锚杆的动力响应。最后，结合一工程实例进行分析，并用 ADINA 对此计算模型进 行验证，结果表明这种计算模型对黄土地区土质均匀的边坡动力设计和分析是安全、可靠、合理的。 

关键词: 框架-预应力锚杆-土体系统; 地震作用; 相互作用; 动力模型; 地震响应

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