某斜向交汇预应力型钢混凝土梁－钢管混凝土柱节点研究

孙建龙 

( 中铁第一勘察设计院集团有限公司，西安 710043) 

摘 要: 结合某大型铁路旅客站房高架候车厅楼盖结构，采用 ADINA 有限元软件及 HyperMesh 网格划分功能对楼 盖结构复杂的斜向交汇预应力型钢混凝土梁－钢管混凝土柱节点进行数值分析，分析结果表明: 该节点具有很好的 承载力和刚度，各受力单元间具有良好的协同工作性能，同时为缩尺模型试验提供必要的数据支撑。采用 1 ∶ 4 缩 尺模型试验，对节点在低周往复荷载下的力学性能进行研究，试验结果表明: 该节点的滞回曲线饱满，具有良好的 耗能能力，可实现“强节点强柱弱梁”的抗震设计要求。 

关键词: 铁路客站; 预应力型钢混凝土梁; 钢管混凝土柱; 数值分析; 协同工作; 耗能能力

点击这里下载全文