基于Drucker-Prager Cap模型的装配式混凝土箱涵节段滞回性能研究

杜 青，郝景钊，卿龙邦

  ( 河北工业大学 土木与交通学院，天津 300401) 

摘要: 在利用有限元软件 ADINA 对预制钢筋混凝土箱涵结构进行滞回性能分析中，计算往往比较难收敛，而 ADINA 中提供的基于 Drucker-Prager 屈服条件、拉伸截断、帽盖硬化等准则的 Drucker-Prager Cap 模型，在对混凝土进行数 值分析时收敛容易，且计算速度较快，并通过比较，发现采用基于该模型建立的数值模型计算得到的滞回曲线与试 验得到的结果吻合程度较高，模拟结果较为准确。这一成果可以通过数值模拟的方式获得预制钢筋混凝土箱涵的 滞回曲线与相关数据，可应用于预制箱涵节段抗震计算和设计。 

关 键 词: 桥梁工程; 装配式箱涵节段; 滞回曲线; ADINA; Drucker-Prager Cap 模型

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