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汕昆高速某边坡滑坡稳定性分析与治理

2024-12-13 15:28:33 iGeo

童福坤1 ,秦仁杰1 ,李 帅2

( 1. 长沙理工大学,湖南 长沙 410114; 2. 山东省交通规划设计院,山东 济南 250000) 

摘 要: 汕昆高速连平到英德段穿过工程地质条件较差丘陵地带,施工过程中随着路堑 开挖形成临空面,场区连续强降雨,雨水下渗,易诱发坡体滑坡。选取汕昆高速公路 K142 + 180 ~ K142 + 400 段右侧路堑滑坡为例,通过对滑坡段进行地质勘探及监测,利用 Geoslope /W 软件建立边坡数值模型进行模拟计算和稳定性分析,通过地质勘测研究滑坡机理, 结合模型计算结果提出滑坡治理方案,通过比选确定滑坡处置方案,其研究结果可为该区域 类似滑坡分析与处置提供参考借鉴。 

关键词: 边坡; 滑坡机理分析; 稳定性分析; Geo-slope /W; 滑坡治理


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