不同降雨强度对土质高路堑边坡稳定性影响分析

郭名春 （江西赣州市交通工程质量监督站，江西 赣州 ３４１０００） 

摘要：以兴赣（兴国—赣县）高 速 公 路 Ｋ３３＋４００—７４０段土质高路堑边坡为工程背景，运 用 ＧｅｏＳｔｕｄｉｏ软件对不同降雨强度下土质高路堑边坡的渗流特性进行分析，研究路堑边坡安全系 数 及沉降变形变化规律。结果表明，边坡内部土体的基质吸力与体积含水率均随降雨时间的增加逐 渐增大，降雨强度越大两者的上升速度越快；降雨停止后，路堑边坡内部土体的基质吸力先短暂保 持不变，随后慢慢减小；降雨强度越大，雨水入渗深度越大，边坡产生的沉降变形也越大；降雨停止 后，边坡内部的雨水一部分向外出渗，另一部分在自重应力场作用下继续向边坡内部渗流，致使边 坡坡顶位移沉降继续增大，但增大速率缓慢，并最终趋于稳定；降雨入渗条件下，边坡安全系数 随 着降雨时间的增加逐渐减小，降雨停止后，边坡安全系数的回升速率较慢，具有一定的滞后性。 

关键词：公路；路堑边坡；降雨入渗；沉降变形；安全系数

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