近邻地铁隧道深基坑的流变效应研究

付艳斌 1, 2 ，杨志银 3 

(1. 深圳大学土木工程学院，广东 深圳 518060；2. 同济大学岩土及地下工程教育部重点实验室，上海 200092；3. 深圳冶建院建筑技术有限公司，广东 深圳 518054)

摘 要：利用室内三轴蠕变试验结果，分析和研究了上海软黏土不同应力下的变形时间效应。试验表明，在弹性范围 内软土可以用五元件黏弹性模型进行模拟。将建立的黏弹性元件模型应用到近邻地铁的深基坑开挖，分析了基坑支护 结构倾斜、墙间留土与不留土流变速率的影响以及隧道不均匀沉降的规律，并与实测数据进行了对比。结论表明五元 件黏弹性模型可以模拟软土深基坑的开挖流变效应。 

关键词：流变；软土；元件模型；黏弹性

点击这里下载全文