平行盾构开挖离心机模拟试验研究

缪林昌 1，王 非 1，吴宏伟 2，吕 虎 2

(1. 东南大学交通学院，江苏 南京 210096；2. 香港科技大学土木学院，香港) 

摘 要：通过离心模型试验模拟平行盾构隧道近接开挖施工，研究了盾构隧道近接开挖对既有隧道结构内力、管片变 形和地表沉降的变化规律。结果表明：①隧道开挖引起地表沉降的大小与开挖的步骤有关，而沉降槽的范围基本不变； ②既有隧道靠近新建隧道一侧受拉，这一侧弯矩出现负增量，侧向土压力也有一定的减小，且既有隧道直径水平向变 大，而垂向直径基本不受影响；③由于土拱效应，新建隧道已完成开挖部分管片拱顶的土压力随开挖进程先减小后增 大；④采用地层结构法可以准确模拟隧道开挖过程的隧道结构力学特性与变形规律。 

关键词：平行盾构隧道；临近开挖；离心模型试验

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