• 岩质边坡稳定影响因子分层敏感性分析及权重确定

  通过大型有限元分析软件 ADINA，计算边坡在不同情况下的安全系数，将部分评价因子敏 感性分别进行了分层比较分析，进而得出该因子对边坡稳定性的影响程度，赋予一定比值，提出一种 权重确定方法，该方法相对客观地反映了在不同位置下部分因子对边坡安全的重要性以及同一位置下 不同因子对边坡安全的影响大小。

  2024-12-12 iGeo

• 基于强度折减技术的边坡稳定性及其影响因素分析

  为修正边坡稳定性分析中极限平衡法的缺点, 引入基于强度折减技术的有限单元法。 分别介绍了有限单 元理论与强度折减法技术。 失稳判据是分析边坡稳定性的关键问题, 目前强度折减有限元法中主要有三种判据, 同时得到边坡安全系数。 通过算例, 与传统极限平衡法计算结果相比较, 结果表明基于强度折减技术的有限元法 分析边坡稳定性及其影响因素敏感性是可行的, 计算精度满足工程要求, 为边坡的支护治理设计提供重要依据。

  2024-12-04 iGeo

• 堆石料流变模型参数敏感性分析的正交试验法

  基于七参数流变模型的堆石料流变分析已在面板堆石坝应力变形分析中得到广泛采用，但目前关于该流变 模型参数对于坝体应力变形的敏感性研究还不够深入。为此，本文采用正交试验法，以公伯峡面板堆石坝为依 托，以坝体最大沉降位移V、面板挠度 δ 和面板顺坡向应力 σ 作为敏感性分析的主要试验指标，进行七参数流变 模型参数关于这些试验指标的敏感性分析。结果表明，对指标V、δ、σ来讲，因素m1的影响最大，其次是b和 m2，这3个参数的敏感性作用显著；而 α、c、d 和 m3 对各指标的影响不够显著，参数敏感性低。因此，在采用 七参数流变模型进行面板堆石坝流变分析时，应将 m1、b和m2 作为流变参数分析与选择的重点。本文研究成果 可以为面板堆石坝流变分析时合理选择流变模型参数提供参考依据。

  2024-11-20 iGeo

• 基于RAMMS-AVALANCHE模型的雪崩模拟参数敏感性分析

  以巩乃斯大陆性气候雪崩危险区为研究背景,建立三维数字地形模型对雪崩运动过程进行模拟。 研究 RAMMS 雪崩 数值模拟结果的影响因素,分析计算网格分辨率、雪层断裂深度、摩擦系数 3 种参数值对模拟结果的影响程度及敏感性。 通过 单因素分析法对比不同参数下模拟结果进而得出 3 种参数的影响程度,采用灰色关联法分析参数对模拟结果的敏感性。 结 果表明:选择合适的计算网格分辨率能提高模拟结果的准确性;雪层断裂深度每减少 10% ,流动高度变化率在 5% ~ 7% ;流动 速度变化率在 1% ~ 2% ;冲击力变化率在 2% ~ 3% ;而摩擦系数的大小主要对堆积区特征值和雪崩停止时间产生较大影响, 对运动过程中的特征值影响较小。 在此基础上进行敏感度计算,根据计算结果确定各特征值最大影响性时参数的主次关系。 研究结果明晰了雪崩模拟各输入参数的敏感性,可有效提高雪崩数值模拟参数选取的合理性和计算结果的准确性,为雪崩灾 害危险程度分析提供依据。

  2024-11-29 iGeo

• 寒区隧道温度场的围岩热学参数影响及敏感性分析

  寒区隧道抗防冻设计受周边温度场控制，隧道围岩的热学参数直接影响温度场分布。本文依托某寒区公路 运营隧道，采用现场实测、数值仿真和理论推导三种方法对寒区隧道温度场分布和围岩热学参数的影响敏感度进 行了系统研究。首先，通过对比分析有限元计算结果和现场监测数据，验证了有限元计算分析的准确性。然后，采 用该有限元分析方法，基于敏感性分析方法，对围岩导热系数、比热容和赋存温度三个因素对寒区隧道温度场的影 响进行了敏感性分析。结果表明，三个因素的影响敏感度具有明显差异，其中赋存温度是影响隧道温度场最敏感 参数。研究成果可为寒区隧道选址及类似工程的抗防冻设计提供参考。

  2024-11-20 iGeo

• 借用Slide3敏感性分析以优化工作流程

  Slide3新敏感性分析功能为您提供了关键洞察，帮助了解材料属性如何影响边坡稳定性，从而助您做出更明智、更快速的决策。

  2024-11-27 iGeo