• 浅埋隧道开挖引起的土体水平位移分析

  对于浅埋隧道开挖引起的土体位移规律很多学者进行了研究，但对于其水平位移规律的研究却不多。在总结比较现 有 3 种地层沉降公式的基础上，结合其中一种地层沉降理论以及土体不可压缩的假设推导出了浅埋隧道上方土体的水平位移 公式，使用该公式对相关文献中的实测数据以及有限元模拟结果进行了拟合对比，证明提出的公式能够较好地预测和描述浅 埋隧道开挖引起的土体水平位移规律；另外，基于所推导的地层水平位移公式以及地

  2024-12-25 iGeo

• 冰体边界范围对桥墩地震反应的影响研究

  在考虑冰-水-桥墩流固耦合的基础上，利用有限元分析软件 ADINA，研究了不同水深和不同类型地震等条件下，桥墩 周围固结海冰的边界范围对桥墩地震反应及动水压力的影响。结果表明: 墩身位移和加速度、墩底最大弯矩和剪力随着冰体 边界范围的增大而增大，但水深超过桥墩高度的 4 /5 时，冰体边界范围对墩身位移和加速度基本无影响。同时，桥墩侧面动水 压力也随着冰体边界范围的增大而增大，且增大程度越来越显著。另外，与冰体边界范围为桥墩横截面尺寸 30 倍时相比，冰 体边界范围为桥墩横截面尺寸 40 倍时墩底最大弯矩和剪力可增大 332． 34% 和 245． 20% 以上，因此，在进行冰水域桥墩抗震 设计时应着重考虑冰体边界范围为桥墩横截面尺寸 30 倍以上的冰体对结构地震反应的影响。

  2024-12-12 iGeo

• LNG储罐预应力混凝土外罐应力分布与裂缝形态

  LNG 储罐的外罐主要是由预应力混凝土建造而成，混凝土作为一种复杂的非线性材料，其受 力特点为抗压不抗拉。应用 ADINA 有限元软件，建立钢筋混凝土分离式模型，通过应力云图及裂 缝开展图，研究 LNG 储罐在正常使用状态及内罐完全泄漏状态下预应力混凝土的应力分布、裂缝开 展情况及破坏形态。结果表明：在正常使用状态下，外罐上下两固定端第一主应力最大；在内罐泄漏 状态下，底部约 1/4 高度第一主应力最大，此三处为外罐最易产生裂缝的部位，破坏形态均为混凝土 受拉破坏。研究结果为国内 LNG 储罐的自主设计与建造提供了理论依据。

  2024-12-12 iGeo

• 基于广义Hoek-Brown准则的瞬时线性化强度折减技术

  广义 Hoek-Brown（HB）准则广泛应用于岩体的计算和分析，然而，广义 HB 准则是典型的非线性强度准则，不能 直接在有限元强度折减法中采用来开展岩体的稳定性分析。针对这一问题，开展瞬时线性化研究，根据已有的应力状态将 HB 强度包线上一点的抗剪强度转化为该点切线对应的黏聚力和内摩擦角，并提出了两种瞬时线性化强度折减方案：（1）基 于弹塑性分析获得的应力场，对每个应力点专属的瞬时 Mohr-Coulomb（MC）强度参数进行折减，相应的方法记为 Point-IL-SSRFEM；（2）由于传统有限元法要求单元的抗剪强度参数保持不变，在每个单元上各个应力点获得瞬时 MC 强度 参数后，对这些参数进行单元均一化处理并进行折减，相应的方法记为 Element-IL-SSRFEM。基于岩质边坡算例，对比和评 述了三参数等比折减技术和瞬时线性化强度折减技术。数值分析结果表明：与 Element-IL-SSRFEM 相比，Point-IL-SSRFEM 对网格划分的要求较低，计算精度和计算效率相对较高；与三参数等比折减相比，Point-IL-SSRFEM 的计算精度高、计算性 能稳定。因此，推荐使用 Point-IL-SSRFEM 来分析岩质边坡的稳定性

  2024-11-21 iGeo

• 南京和燕路过江通道盾构穿越长江大堤的沉降分析及控制研究

  南京和燕路过江通道采用超大直径泥水盾构(开挖直径 15.07 m)施工，需穿越南京八卦洲防洪大堤。以此工 程为背景，借助有限元软件对超大直径盾构穿越长江大堤建立三维数值模型，在考虑土体开挖，泥水支护，管片 衬砌，壁后注浆以及地层损失等施工要素的基础上，对施工过程进行精细化模拟。将数值解与监测数据对比，验 证了模型的合理性，进而研究泥水盾构过堤时大堤沉降的动态变化规律，并分析不同注浆压力对大堤沉降的

  2024-12-25 iGeo

• 背后山古滑坡对汉源老县城震害的影响

  通过对背后山地形地貌、地层岩性、地质构造等进行了野外考察，揭示了背后山发育的古滑坡，圈定了古 滑坡周界，分析了汶川地震对背后山古滑坡的影响。利用有限元软件 ADINA 估算了背后山古滑坡的卓越周期， 并与汉源老县城附近的强震记录的卓越周期进行了对比，发现可能出现了共振现象。最后探讨了背后山古滑坡对 汉源老县城建筑物震害的影响。

  2024-12-12 iGeo

• 南海西沙典型珊瑚砂岛礁场地地震响应模拟与监测研究

  南海珊瑚砂岛礁场地的非线性地震响应分析对我国南海岛礁建设的地震安全保障具有重要现实意义。本文以 南海西沙某典型珊瑚砂岛礁为研究对象，建立了考虑该岛礁场地地形地貌特征及非饱和带水文地质特征的岛礁场地地 震响应分析二维有限元数值模型。基于南海岛礁现场监测地震数据验证了模型的有效性，数值分析了不同输入地震信 号的岛礁场地非线性地震响应规律。结果表明：(1) 受岛礁岩盆效应影响，岛礁边缘处的 PGA 放大

  2024-12-20 iGeo

• 北盘江特大桥大体积承台混凝土温控分析与监测

  水盘高速公路北盘江特大桥为５×３０＋８２．５＋２２０＋２９０＋２２０＋８２．５＋７×３０ｍ 预应力混凝土空腹（斜腿）式连续刚构，主跨２９０ｍ 按常规高标号混凝土（Ｃ５５）施工目前属世 界第一。主墩承台为２８ｍ×２８ｍ×５ｍ，属典型的大体积混凝土块体，其所处地理位置环境 复杂，昼夜温差极大，在施工中，对大体积混凝土的温度控制和裂缝控制难度较高。笔者采用 大型有限元软件 ＡＤＩＮＡ 分析了温度应力分布，分析了环境温度变化以及分层浇筑对混凝土 温度的影响，并采用了有效的温控措施，在施工过程中全面监测，通过减小混凝土内外温差、 降低外界条件对混凝土变形约束，成功地完成了承台大体积混凝土的施工，积累了复杂地形、 多变环境下的现场施工经验。

  2024-12-12 iGeo