SICOMINES 铜钴矿位于刚果(金)科卢韦齐南西侧,是中部非洲加丹加铜矿带的典型矿床. 由于矿床成因复杂,矿石 中形成了十多种铜、钴矿物,尤其各种钴矿物选冶性质差异大,一直存在选冶工艺复杂,生产不稳定,回收率低的问题. 为此, 本文首次采用 Datamine 和 Leapfrog 软件构建了钴的冶金地质学模型,首先,收集历史勘查资料,建立矿区地层和矿化域模 型,初步获得钴在空间的品位变化规律;其次,进行采样设计,采集代表钴在地层和矿体中品位分布规律的工艺矿物学样品; 再次,采用工艺矿物学综合手段,获得各样品中矿物含量和钴赋存状态的定量数据,并采用单一域赋值法和距离幂次反比法 等插值手段写入模型;然后,根据钴矿物选冶类型的空间分布规律划分了 5 个空间选冶域,分别为适于浮选域(TYPE1)、适于 磁选域(TYPE2)、适于浮选-磁选联合分选域(TYPE3)、适于浸出域(TYPE4)和难以分选域(TYPE5),构建初步地质冶金学模 型;最后,通过对 5 个选冶域中综合样分别进行选矿实验来验证模型. 实验结果显示,采用矿山现行的浮选–磁选联合工艺流 程,5 个选冶域中钴的回收率和精矿品位差距明显,现有工艺流程只适用于空间域 TYPE1、TYPE2 和 TYPE3,模型中选冶域 的划分合理. 根据模型中钴的赋存状态和有效钴品位进行配矿,可以起到稳定现行生产工艺,提高钴回收率的作用,同时,构 建的地质冶金学模型为今后实现 SICOMINES 矿区钴的分采分选提供指导.
2024-11-28 iGeo
中仿科技PLAXIS案例:筋箍长度及刚度对加筋碎石桩复合地基承载力影响分析等,基于有限元数值模拟技术。PLAXIS软件代理商提供技术支持和培训。
2026-03-13 iGeo
We present recently developed new concepts for ocean nuclear power plants (ONPPs)using gravity-based structures (GBS) and tension leg platforms (TLP) [1-3]. For GBStype ONPPs, the large nuclear reactor (APR 1400) and the small and medium nuclearreactor (SMART) are mounted, respectively. For a TLP-type ONPP, SMART ismounted. We introduce basic design concepts including new general arrangements(GAs) obtained through a modularization method. In order to evaluate their safety andstability, a fully coupled seismic analysis considering GBS-seawater-soil interaction is performed for GBS-type ONPP. Hydrostatic and dynamic analyses are conducted forthe TLP-type ONPP. We believe that ONPPs are the next generation nuclear powerplants with enhanced safety useful for mankind.
2024-12-12 iGeo
用 leapfrog 对某矿区圈定矿体实体模型,并对矿体模型进行距离幂次反比法估算资源量。资源量分级据钻孔与 矿体相交点的距离进行划分,小于 160m 的圈成探明资源量,160 至 320m 的圈成控制资源量,320 至 640m 的圈成推断资 源量 ;工程间距无限外推即采用见矿工程点向外平推 80m 圈成推断资源量。本次资源量估算范围除了北矿带东段采矿 权外还新增了Ⅱ区的矿体。本次收集的品位表格中总共有 2623 个样品具有 Zn 品位值,但对应具有 Pb 品位值得样品只 有 1144 个样品。由于 Pb 的数据很少,所以本次只对 Zn 矿体进行实体圈定并估算资源量,边界品位采用矿山生产的边 界品位,即 Zn 的边界品位为 0.6%,Pb 品位未参与实体圈定和资源量估算。
2024-11-20 iGeo
中仿科技PLAXIS案例:降雨对软土基坑支护结构影响实测及机理研究等,基于有限元数值模拟技术。PLAXIS软件代理商提供技术支持和培训。
2026-03-13 iGeo
针对深基坑工程在开挖支护过程中遇到的难题,提出框架自钻胎串式锚杆新型支护结构,对其结构构成和工 作机理进行了详细探讨。基于柱孔扩张理论,推导出极限抗拔承载力和胎体临界间距计算公式,采用非线性有限 元软件 ADINA 模拟了该新型支护结构的特性、抗拔机理,进行了现场拉拔试验,并将理论值分别与数值模拟和现场 拉拔试验结果作了对比分析。结果表明: ①抗拔承载力理论计算值与模拟值和试验结果基本吻合,验证了理论分 析和数值模拟的正确性。②自钻胎串式锚杆的轴力在胎体段大幅度提高,发生“突变”,呈“锯齿形”。③与普通框 架锚杆支护结构相比,框架自钻胎串式锚杆能够使坡体水平位移明显减小,更有利于基坑稳定。④自钻胎串式锚 杆的极限抗拔力、极限抗拔位移与胎体径向应变之间存在正相关性。
2024-12-12 iGeo