• 软土地区地下连续墙深大基坑的变形性状研究

  结合前人对上海地区地下连续墙基坑实测分析的成果，以上海软土地区两个典型类似的深大基坑为工程背景，通过 现场实测数据的分析，研究基坑采用顺作法两墙合一地下连续墙基坑的变形性状以及对坑外建筑的影响，尤其是基坑浅层软 土层厚度和开挖面积因素。研究结果表明，（1）基坑施工过程中围护墙侧向变形均呈“鼓肚子”抛物线形状。基坑变形主要产 生在基坑开挖阶段，换撑产生的二次变形仅为开挖阶段的 10%左右。挖深范围内

  2024-12-25 iGeo

• 任意埋深下排水系统非对称堵塞 隧道渗流场的解析研究

  基于目前未见对任意埋深情况下排水系统非对称堵塞隧道渗流场的解析研究，结合保角变换和分离变量法2种方 法，推导出任意埋深情况下排水系统非对称堵塞后隧道渗流场的显式解析解，并利用正交性对解析解中的未知数进行求 解，首次提出可以适用于浅埋隧道排水系统非对称堵塞后渗流场的显式解析解。该解析解经试算后发现，当级数项数N≥20 时，解析解计算结果收敛程度已经很好，且在改变工程参数时仅需要对输入值进行调整，计算

  2024-12-25 iGeo

• 基于位移比模型的三峡库区云阳县域内蠕变型滑坡降雨预警

  建立高效合理的区域滑坡灾害降雨预警模型对滑坡防治具有重要意义 . 然而以往的研究多侧重于临滑预警，对蠕变 型滑坡在强降雨工况下的短暂加速变形的预警研究还有待深入 . 以三峡库区云阳县域内滑坡为例，首先根据滑坡地表位移监 测数据的特点对统计样本进行合理筛选 .再通过降雨因子与滑坡发生的相关性分析以及对滑坡在降雨条件下位移变化情况的 数值模拟，确定了适用于不同时间阶段的降雨统计变量 . 然后将考虑了滑坡规模特征的滑坡位移比（累计位移与滑坡纵长之 比）作为变形指标，分时段统计滑坡地表位移监测数据与历史降雨信息，建立了日降雨数据与月位移数据的对应关系，得到了 可用于确定降雨量阈值的位移比模型，并获得了云阳县蠕变型滑坡的五级预警分区 .最后分别选用研究区滑坡险情实例、长年 位移监测数据及极端降雨事件对模型预警效果进行检验 .结果显示基于专业监测数据的位移比模型的滑坡降雨预警结果与实 际情况相符，可为蠕变型滑坡的预警预报提供依据 .

  2024-11-20 iGeo

• 道路开挖位置对边坡稳定性影响的数值模拟

  公路边的滑坡崩塌在中国西南地区是常见的一类地质灾害。道路的开挖一方面改变了边 坡原有的地表形态，形成了新的较陡的边坡，如果缺乏保护措施，新的陡坡很容易失稳，从而形成以 滚石或浅层滑坡为主的边坡破坏。另一方面，道路开挖有可能会改变原有坡体的结构，降低坡体的 安全系数，引起较大规模的滑坡，造成更为严重的灾害。因此，坡体开挖的位置对其稳定程度会产 生一定的影响。文中以岩质边坡为例，在建立边坡模型的基础上，采用二维极限平衡数值模拟方法， 分析了道路开挖位置对整体边坡稳定性的影响; 同时，对加载地震作用的边坡稳定性也进行了模拟 分析。研究结果表明，对于有潜在滑动面的坡体，在不同位置进行开挖对坡体稳定性的影响是不同 的: 在坡脚处或接近滑动面滑出位置开挖道路，将减小阻滑力而导致整体稳定性降低; 在接近坡顶 处开挖道路则会因卸载坡体物质而提高整体稳定性。合理的开挖位置与坡体坡度有密切关系，在不 降低整体安全系数的情况下，坡度较陡的坡体，其开挖位置相应要高一些。无论坡体角度大小，地 震作用能够显著降低边坡的稳定性。

  2024-11-20 iGeo

• 兰州某地铁车站深基坑监测与数值模拟分析

  依托兰州市地铁某车站基坑工程，对基坑施工过程中的桩顶水平和竖向位移、地表沉降、钢支撑轴力及地下 水位进行了监测，并对监测数据进行了系统分析。监测结果分析表明，桩顶水平位移随着基坑的开挖由小变大逐渐趋 于平稳，桩顶竖向位移随着开挖深度的增加而逐渐增加，在开挖的过程中钢支撑的轴力趋于稳定。最后借助有限元软 对基坑开挖进行了数值模拟，并将模拟结果与监测结果进行了对比分析，结果表明，数值模拟和监测结果变化

  2024-12-20 iGeo

• 考虑空间效应的桩锚支护深大基坑 变形特性及影响因素数值分析

  为研究桩锚支护深大基坑开挖变形的空间效应及影响因素，采用有限元软件PLAXIS 3D对桩锚支护结构进行三维 数值模拟。分析基坑不同断面处桩体水平位移、地表沉降和锚索轴力的空间效应，与现场实测数据对比验证模型的正确性。 通过改变土层的弹性模量和黏聚力，支护桩的桩径和桩间距等参数，揭示桩体水平位移、地表沉降和锚索轴力的变化规律。 研究结果表明：受空间效应的影响，基坑长边中部的变形及受力最大，为最不利部

  2024-12-20 iGeo

• 考虑工程桩效应的滨海深基坑 变形特性分析

  为探究基坑底部工程桩(抗拔桩和立柱桩)的作用效应，基于实测数据分析珠海某深基坑的变形特性，并通过三维 有限元仿真计算，研究坑底工程桩直径、长度和纵向间距对基坑变形和地连墙内力的影响机制。研究结果表明：1) 受滨海 深厚软弱淤泥质地层影响，该深基坑变形相较上海、苏州和我国台湾地区的典型基坑偏大，且基坑封底后变形仍有较大增 长，地下连续墙水平位移和周边地表沉降最大增量可达30%～40%。2) 工程桩可

  2024-12-20 iGeo

• 考虑裂隙分布及强度的膨胀土边坡稳定性分析

  为完善现有膨胀土边坡稳定分析方法中概化处理土体结构，特别是裂隙面、软弱夹层等因素的局限，将边 坡视为均质土层、裂隙充填薄层及张拉裂隙的组合，将现场勘测得到的典型控制性裂隙的空间信息（高程、倾 角、厚度、长度）纳入模型，同时考虑裂隙面夹层的强度参数，建立膨胀土裂隙边坡地质模型。基于Slide程序中 能够满足条块间作用力与力矩平衡，并且适合于折线滑动面的边坡稳定分析的 Janbu、Spencer 和 Morgenstern 方 法，以南水北调中线工程典型滑坡为稳定性分析算例，分析含裂隙膨胀土边坡的稳定性及其特征。结果表明，边 坡地质模型与真实边坡的吻合度越高，其稳定性亦越接近。在考虑了地表垂直裂隙、地下水及坡脚缓倾裂隙后， 边坡的安全系数显著降低，并产生了由坡顶的垂直裂隙与从此裂隙底部开始发展、剪出口在坡脚的滑面组合而成 的折线型滑动面，该滑动面型式与现场典型滑坡破坏特征基本一致。

  2024-11-20 iGeo