• GeoStudio、PLAXIS解决东南亚最长大坝的复杂岩土工程设计挑战

  Semantok 大坝全长 3.1 公里，蓄水 3,300 万立方米，助力东爪哇防洪与农业灌溉。Hutama Karya 采用数字化建模优化设计，利用砂质土填筑，减少开挖，确保安全。通过 GeoStudio、PLAXIS 等软件优化边坡，节省 380 万美元，缩短工期 183 天。数字孪生技术提升决策效率，实现可持续基础设施建设，推动经济发展。

  2025-05-26 iGeo

• GeoStudio、PLAXIS解决东南亚最长大坝的复杂岩土工程设计挑战

  Semantok 大坝全长 3.1 公里，蓄水 3,300 万立方米，助力东爪哇防洪与农业灌溉。Hutama Karya 采用数字化建模优化设计，利用砂质土填筑，减少开挖，确保安全。通过 GeoStudio、PLAXIS 等软件优化边坡，节省 380 万美元，缩短工期 183 天。数字孪生技术提升决策效率，实现可持续基础设施建设，推动经济发展。

  2025-05-26 iGeo

• 中仿GeoStudio软件Slope、Seep输入参数问题探讨

  中仿GeoStudio软件Slope、Seep输入参数问题探讨

  2025-01-20 iGeo

• 中仿GeoStudio软件Quake材料参数介绍

  介绍GeoStudio软件Quake/W模块材料参数说明

  2025-01-20 iGeo

• 基于GeoSlope的凝灰岩岩质边坡稳定性分析

  以某露天采场凝灰岩岩质边坡为工程背景，为降低边坡施工过程中的安全隐患，考虑正常工况和地震荷载 作用，运用GeoSlope及极限平衡法中的简化Ｂｉｓｈｏｐ法、Ｍｏｒｇｅｎｓｔｅｒｎ－Ｐｒｉｃｅ法分别计算分析边坡３个典型剖面的稳定 性，结果表明：３个剖面在正常工况下的天然及饱和情况下的安全系数均大于１．１５，在地震荷载作用下的安全系数均 大于１．１０，满足规范要求，边坡可以保持稳定。为防止出现滑坡，应采取必要的预防措施，如坡顶卸载、坡脚压载，预应 力锚杆加固、修筑挡墙或抗滑桩支挡，绿化山坡等。

  2025-05-26 iGeo

• 框架锚索加固某线既有病害挡墙的研究与实践

  某铁路线既有挡墙，墙面及墙顶开裂，威胁到铁路运营安全。本文分析了 其破坏机理，采用以框架锚索为主的加固措施；为验证加固方法可行性，运用耦合原 理，采取将计算得到的有限元应力导入到传统的极限平衡方法，分析挡墙加固前后的 稳定性。实践证明该方法切实可行，且能够满足快速施工、保证通行的要求。

  2024-12-13 iGeo

• 锚杆布设方式对高速公路路堑边坡稳定性的影响

  为分析锚杆长度、倾角对锚杆支护边坡稳定性的影响，以武靖( 武冈—靖州) 高速公路 某路堑边坡为例，采用极限平衡法对锚杆支护边坡稳定性进行计算分析。研究结果表明，锚杆支 护边坡存在最佳锚杆长度，锚杆长度达到最佳长度之前边坡稳定性随锚杆长度增加显著增长，超 过最佳长度后边坡稳定性不再大幅提高; 边坡锚固支护存在最佳锚固倾角，锚杆倾角达到最佳倾 角之前边坡稳定性随着锚固倾角的减小而增强，达到最佳倾角之后边坡稳定性开始下降。

  2024-12-13 iGeo

• 锚杆抗滑桩加固边坡工程动力稳定性分析

  锚杆抗滑桩加固边坡具有良好的抗震性能，目前这方面的研究资料还不多。结合大理西站边 坡工程，应用拟静力法、时程分析法以及新近提出的有限元强度折减动力分析法对锚杆抗滑桩加固 边坡进行动力稳定性分析。本文描述不同方法的计算特点和计算过程，比较不同的计算方法的异 同点，分析锚杆抗滑桩的抗震性能与边坡的动力稳定性，以确保工程安全。研究成果可供类似工程 设计参考。

  2024-12-13 iGeo