• Slide3和RS3实际应用：不排水条件下的尾矿坝稳定性评估

         施工过程中尾矿坝的稳定性是一个重要问题，因为荷载应用、超孔隙水压力和局部应变可能导致某些材料静态液化，从而降低尾矿的有效剪切强度。过去的尾矿坝溃坝事件，例如西班牙的洛斯弗莱尔斯大坝溃坝和加拿大波利山大坝溃坝事件表明，低渗透性粘性土壤中的地基破坏会引发尾矿液化。在这种情况下，使用有效的剪切强度参数可能会导致安全评估系数不可靠。       考虑到这一点，本研究的重点是使用Rocscie

  2024-05-14 iGeo

• 特长公路隧道主洞与配电室交叉结构稳定性分析

  因空间交叉结构受力复杂性而导致的长大公路隧道大变形和支护结构失稳的事故屡见不 鲜。文章介绍为确保隧道交叉结构受力的安全与合理，以宝塔山隧道为依托工程，采用喷射聚丙烯纤维混凝 土作为支护手段，运用 ADINA 有限元软件建立数值计算模型，对隧道交叉结构的围岩变形、支护结构与围岩 的接触应力、支护结构内力进行分析。研究表明: 拱顶、仰拱的最大变形量出现在交叉部位，隧道主洞有接触 应力集中现象，拱腰附近安全系数最小。

  2024-12-04 iGeo

• 基坑围护结构最大侧移深度对周边环境的影响

  围护结构最大侧移所在深度是衡量基坑变形的重要指标之一，而目前鲜有关于其对周边环境变形影响的研究。基于 工程实测数据分析和有限元数值模拟，系统地研究了基坑围护结构最大侧移深度对邻近桩基础建筑物不均匀沉降和坑外深层 土体位移场的影响。经研究发现：围护结构最大侧移的下移会导致坑外土体位移场扩大，进而降低相应区域的桩基础承载力， 导致邻近桩基础建筑物发生显著的不均匀沉降。不同深度的土体经历复杂的竖向位移，

  2024-12-20 iGeo

• 行车荷载作用下水泥混凝土路面板角隅脱空数值仿真分析

  为了研究行车荷载作用下，水泥混凝土路面板角隅不同脱空状态对路面板面层的影响，通过有限元软件 ADINA，考虑 真实轮胎荷载作用，针对轮胎在不同轴载作用下、不同脱空面积以及非脱空状态下建立的 9 块水泥混凝土路面板有限元分析模 型，分析在不同工况作用下的脱空状态（角隅脱空）对路面结构作用力的影响。结果表明：通过对不同脱空状态仿真数据的分析， 得出在角隅不脱空和角隅脱空的情况下，当路面基层脱空时，角隅不脱空处面层的弯沉和弯拉应力明显大于角隅脱空面层的弯 沉和弯拉应力，脱空区域上的面层最大弯沉和最大弯拉应力是非脱空时的 1.13 倍和 1.36 倍，可以看出脱空区对于路面结构非 常不利；对于不同脱空面积下的角隅脱空，随着脱空面积的增大，脱空区域内路面板面层的动力响应显著增大；对于相同脱空面 积下且不同轴载的角隅脱空状态下，随着轴载的逐渐增大，脱空区域内路面板面层的弯沉和弯拉应力应逐渐增大。因此采取交 通管制、及时注浆或者灌浆和降低轴载等补救措施可以有效的减缓含水脱空区域水泥混凝土路面板结构的破坏。

  2024-12-04 iGeo

• GeoStudio 强度折减稳定性

  强度折减稳定性是一种通过在弹塑性有限元分析中逐步削弱土体强度直至边坡破坏来获得安全系数的程序。安全系数被认为是使土体强度降低到达到破坏所需的系数（Dawson 等人，1999 年；Griffiths和Lane，1999 年）。此示例说明了如何使用 SIGMA/W 执行强度折减稳定性分析。此外，结果将在称为基于应力的稳定性分析的替代程序的背景下进行讨论。

  2024-05-30 admin

• 预制节段拼装桥墩受力性能分析与模拟

  预制节段桥墩通过预应力筋施加的后张预应力获得自复位能力，通过耗能钢筋增加桥墩的耗能能力，在水 平荷载作用下，桥墩各节段在接缝处会张开、闭合，具有摇摆及自复位结构的特点。根据现有的研究结果，结构 的摇摆在其工作过程中可以有效降低地震作用，进而减小设计时结构的延性需求。在地震作用下，可以减小破坏， 节约造价。本文参考国内外相关规范和已有研究成果，划分了预制节段桥墩的性能状态，提出了预制节段桥墩截 面设计方法。为了具体说明设计步骤，对算例桥墩进行了设计。最后，利用有限元分析软件 ADINA 建立了实体 模型，进行验证。研究表明：该设计方法简明合理，验证结果与预期相近，可以为以后此类桥墩的设计提供参考。

  2024-12-04 iGeo

• 薄壁空心墩日照实测温度场及仿真分析

  高墩大跨桥梁结构常用的空心薄壁墩，受不均匀日照影响会产生不均匀温度场，在建造期或 使用期甚至会导致混凝土开裂，对石门特大桥 25# 墩进行了实测温度场并基于傅利叶导热定律、太阳物理学 等相关理论，建立薄壁空心墩温度场的热边界条件。根据相关文献确定有限元热分析的环境参数与热工参 数，运用 ADINA 软件模拟日照下薄壁空心墩的瞬态温度场分布并与实测值进行对比分析验证，得到沿壁厚 方向最不利温度梯度。研究表明: 桥墩受日照影响最大的是中午 14: 00 左右受日照直射的空心墩表面，由于 混凝土导热性能差，内表面峰值温度相对于外表面有滞后现象，会导致较大的温差效应; 截面角隅处对于温 度变化最为敏感，由于温差引起得温度应力可能对薄壁空心墩结构存在着开裂风险; 环境与热工参数选取合 理，采用有限元软件 ADINA 进行数值模拟具有较高精度。

  2024-12-04 iGeo

• SLOPE/W中的水位骤降分析

  SLOPE/W中的水位骤降的边坡稳定分析方法在土石坝的设计中非常重要。在水位骤降过程中，水对上游坝面的稳定影响消失了，但是坝体中的孔隙水压力可能仍然保持很高。结果，上游坝面的稳定性大为降低。坝中孔隙水压力的消散很大程度上受到堤坝材料的渗透性和储水特性的影响。水位骤降过程中，高渗透性的材料快速排水，但是低渗透性材料需要较长时间排水。

  2024-05-30 admin