• 在复杂沉积域中利用Slide3和RS3优化边坡稳定性

  本文将介绍Slide3和RS3在博兹夏科尔矿区的应用。

  2024-12-05 iGeo

• 土工合成材料加筋土挡墙运行期筋材拉力塑性 力学分析方法

  土工合成材料加筋土挡墙结构具备优越的力学性能, 与此同时, 该类支挡结构可大大降低水泥及钢筋用量, 从而降低碳排放, 对于“碳达峰”“碳中和”具有重要意义. 相较于其他支挡结构, 加筋土挡墙结构历史较短, 现有设 计规程中挡墙的设计以稳定校核为主, 但加筋土挡墙为柔性结构, 其运行期的服役性能非常关键. 本文总结了本 研究团队10多年来在加筋土挡墙筋材拉力分析方面的研究成果, 建立了一套正常荷载作用下筋材拉力的塑性力 学分析方法. 该方法以加筋土潜在内部滑移面处的筋土协调变形为基础, 充分考虑填土非线性应力应变关系、填 土塑性变形、筋材长期刚度、主动区填土的力学平衡以及面层的力学平衡, 可比较合理地估算直立及倾斜面板 加筋土挡墙在运行期的筋材拉力. 本文以文献中的加筋土挡墙筋材拉力实测结果和数值模拟分析的结果验证了 筋材拉力塑性力学分析方法的有效性.

  2024-12-25 iGeo

• RS2 / RS3：为什么我们的模型没有收敛？

  中仿Rocscience系列软件的RS2和RS3具有对岩土行业的出色分析能力，是市场上用于边坡建模和分析、地表/地下开挖等方面分析的最佳软件之一。不过，在分析2D和3D模型时，用户有时会遇到一个困难：模型不收敛。这可能有多种原因，要了解原因，请务必先了解我们所说的收敛是什么。

  2024-12-04 iGeo

• 降雨条件下酉阳大涵边坡滑动机制研究

  以某厚堆积层滑坡为例，基于非饱和土力学理论，利用有限元方法，对雨水入渗条件下坡体的渗流及动态稳定性进 行了计算和分析，研究了水分在坡体内的运移对边坡稳定性的时间效应。结果表明：边坡堆积体结构松散，土体强度差，边 坡前缘坡降大，坡脚的开挖，为滑坡形成提供了便利条件；强降雨条件下使得坡脚附近首先发生变形失稳，牵引坡体后缘产 生张拉裂。雨水沿坡面入渗，在坡体内形成渗流场，弱化岩土体参数，同时坡面形成饱和径流，使滑坡体前缘产生向下的渗 透力，促使前缘坡体发生滑动，进而引发分级坡体产生滑移；强降雨初始阶段，滑坡体安全系数降低较快，很容易发生滑坡。 该研究揭示了降雨入渗诱发厚堆积层边坡滑动机制，并以此建议采取以截、排、堵措施对边坡进行排水，同时设置嵌岩锚索 抗滑桩及进行削坡清方措施对边坡进行综合治理，通过稳定性计算，效果良好。

  2024-12-04 iGeo

• 天津软土地区盾构掘进对上方建筑物影响分析

  以天津地铁 2 号线下穿多层建筑物的盾构隧道为例，建立了盾构下穿空旷场地以及下穿建筑物的有限元模型，计算 结果与现场实测数据进行了对比验证。在此基础上分析了在天津软土地区盾构隧道施工对地表沉降及多层砌体结构建筑物差 异沉降的影响，并对采用小应变土体本构模型与硬化土本构模型的计算结果进行比较。结果表明，采用小应变本构模型的地 表最大沉降和横向沉降槽宽度与实测数据吻合良好。盾构斜下穿砌体结构房屋时，建筑物有偏向隧道轴线方向的倾斜，采用 小应变土体本构模型的计算结果可以更好地反映建筑物的倾斜斜率的变化。因此，研究软土地区盾构掘进对上方建筑物沉降 影响的精细化分析时应考虑土体小应变的影响。

  2024-12-25 iGeo

• 在复杂沉积域中利用Slide3和RS3优化边坡稳定性

  结合了实验室测试和现场调查，并利用Slide3进行了三维反演分析，以优化沉积材料的抗剪强度参数，为未来的边坡扩展优化设计，并改进了减压策略。本文将介绍Slide3和RS3在博兹夏科尔矿区的应用。

  2024-12-04 iGeo

• 降雨过程中边坡临界滑动场

  降雨入渗过程中孔隙水压力的升高与基质吸力的降低引起边坡稳定性的下降，是导致边坡滑塌的主要诱导因素。利 用饱和-非饱和渗流有限元计算得到的孔隙水压力场，基于 Fredlund 提出的非饱和土抗剪强度理论，对边坡临界滑动场进行 改进，提出可以考虑降雨过程的边坡临界滑动场数值模拟方法，能够方便、快速地计算出边坡局部、整体安全系数和相对应 的临界滑动面在降雨过程中的变化历程。将该法用于一个典型均质边坡和一个非均质边坡在降雨过程中的稳定性计算，分析 降雨持续时间、降雨强度和非饱和强度参数取值等因素对边坡稳定性的影响，并将计算结果与其他方法进行比较，结果表明 临界滑动场方法能搜索任意形状最危险滑面，计算的安全系数合理。

  2024-12-04 iGeo

• 太湖隧道软土基坑长期稳定性分析与变形预测

  以太湖隧道某大型基坑工程为背景，构建基于支持向量机方法的智能反演系统，开展室内软土蠕变实验， 提出结合智能反演和蠕变实验的分析方法. 结合现场监测数据，综合确定相关土层的基本物理力学参数及蠕变 相关参数. 结合现场超载作用下软土基坑的变形进行分析，验证了该方法在进行软土基坑超载作用下长期稳定 性分析及变形预测中的可适用性. 将该方法应用于太湖隧道的超载优化设计，取得了良好的效果.

  2024-12-25 iGeo