• 强降雨条件下具有张裂缝边坡临界滑动场

  降雨持时较长且雨强较大时，雨水的入渗不仅会增大孔隙水压力，且易使张裂缝充水形成静水压力，对边坡稳定不 利。结合降雨条件下饱和-非饱和渗流分析，考虑降雨过程中的瞬态孔隙水压力场与瞬态强度场，并同时考虑张裂缝充水时 的静水压力，对边坡临界滑动场法进行改进，提出降雨条件下具有张裂缝边坡临界滑动场数值模拟方法，且对其进行了验证。 将该方法用于一个典型均质黏土边坡算例，结果表明，（1）文中方法可考虑张裂缝具体位置、深度及其充水状态下对边坡稳 定性的影响，并能搜索出任意形状危险滑面，计算结果合理可靠；（2）降雨条件下张裂缝中静水压力对边坡稳定性及滑面形 状有较大影响；（3）降雨条件下张裂缝位置对边坡稳定有较大影响，距坡肩越近，张裂缝对边坡稳定性影响越大；（4）张裂 缝处在最不利位置且充水时存在一个最不利深度。

  2024-11-20 iGeo

• 考虑基坑宽度影响的基坑抗隆起稳定分析

  地铁车站、地下管廊建设中狭窄基坑日趋增多，目前深基坑抗隆起稳定性的计算方法主要基于地基承载 力模式和绕最下道内支撑或拉锚点的圆弧滑动模式，不能考虑基坑平面尺寸的影响。对不同宽度的深基坑进行数 值模拟，得到坑底潜在隆起滑裂面的分布规律，并提出了考虑基坑宽度影响的基坑坑底抗隆起稳定分析模式，基 于有限土体的被动土压力研究，修正了狭窄基坑被动侧的被动土压力系数。通过算例分析基坑宽度、支挡墙嵌入 深度等对

  2024-12-20 iGeo

• CFG桩处理效果影响因素系统分析

  由于影响 CFG桩处理效果的因素很多, 加之勘察、设计、施工等方面存在不确定性, 使得 CFG 桩的 处理效果在施工过程中难以控制。本文借助 AD INA 有限元软件, 对采用 CFG桩处理的不同路段进行了模拟, 确定 了不同因素对沉降量的影响情况。利用主成分分析方法, 对各种影响因素进行综合评价, 得到了 CFG桩处理效果 影响强弱的综合评价指标。研究表明, 运用主成分分析法可以在很大程度上降低影响因素分析的复杂性和评价过 程中的主观因素, 从而提高了分析结论的可靠性。

  2024-12-12 iGeo

• 滚石运动过程中关键参数的影响分析

  边坡滚石是一种常见的工程地质灾害，滚石运动的复杂性往往与其影响因素密切相关。针对滚石从发源地到 终止点之间的运动形态，对影响滚石运动轨迹和能量转换的诸多参数进行了探讨，通过理论比对分析，筛选出主要的 影响参数，即边坡坡面还原系数、坡面摩擦角、坡面粗糙度、滚石自转的角速度和滚落状态 5 方面进行了系统的模型 试验和数值模拟分析，总结出了外在因素以及内部因素耦合作用下的滚石的运动形态。为进一步深入研究滚石运动奠 定了基础，为制定相应的工程防护措施提供了参考依据。

  2024-11-20 iGeo

• 一个简化的土水特征曲面模型及其在非饱和 渗流分析中的应用

  土体变形对土水特征曲线（SWCC）的影响显著，采用初始孔隙比作为变形指标，利用 VJ Tech 固结仪对粉质 砂土进行 SWCC 曲线的室内试验，研究了不同初始孔隙比对 SWCC 的影响。试验结果表明：不同初始孔隙比对 SWCC 的影响在低吸力范围比较显著，在高吸力范围则不明显。通过将孔隙比引入到与进气值有关的模型参数中对 Fredlund-Xing 模型进行了修正，建立了不同孔隙比影响下的基质吸力–含水率–孔隙比空间的土水特征曲面模型，即 SWCS 数学模型，并采用所提出的 SWCS 模型来预测土体变形后渗透系数的变化。采用所提出的 SWCS 模型分析了坝 体心墙的压实程度对防渗效果的影响，模拟结果表明：当心墙的压实程度不同时，同一时刻心墙截面的流量与主要受 饱和渗透系数支配，即与 e3 /(1+e)成正比。

  2024-11-20 iGeo

• 考虑工程桩效应的滨海深基坑 变形特性分析

  为探究基坑底部工程桩(抗拔桩和立柱桩)的作用效应，基于实测数据分析珠海某深基坑的变形特性，并通过三维 有限元仿真计算，研究坑底工程桩直径、长度和纵向间距对基坑变形和地连墙内力的影响机制。研究结果表明：1) 受滨海 深厚软弱淤泥质地层影响，该深基坑变形相较上海、苏州和我国台湾地区的典型基坑偏大，且基坑封底后变形仍有较大增 长，地下连续墙水平位移和周边地表沉降最大增量可达30%～40%。2) 工程桩可

  2024-12-20 iGeo

• BFRP布加固双曲拱桥的非线性有限元分析

  目的研究BFRP布加固双曲拱桥的力学特性, 证明 BFRP布加固双曲拱桥的有效性. 方法 针对敖汉危旧双曲拱桥病害产生的机理, 基于有限元结构计算方法, 借助 AD INA 计算机 程序建立三维有限元模型, 对该桥采用粘贴 BFRP 布加固后的静动力特性进行研究. 结果 BFRP布加固双曲拱桥拱肋加固方案可有效降低拱顶、拱脚等关键截面的压应力, 增强结构的 抗弯及抗扭性能. 加固后具有较好的整体工作性能; 处于弹性工作状态; 荷载增至公路 - 的 1
  9倍, 具有足够的安全储备. 结论 采用笔者方法加固该桥型拱肋是有效的, 且具有较高的性价比, 研究成果对类似桥梁工程的加固具有参考价值.

  2024-12-12 iGeo

• ​岩体渗透各向异性对地下水封油库 围岩稳定性的影响

  地下水封油库是目前世界上最主要的战略石油储备模式，由于它是采用水封的形式将原油储存于地下岩石 洞室中，因此，岩体的渗透特性(尤其是各向异性特征)将影响围岩的稳定性。以国内在建的首个大型地下水封石 油洞库工程为背景，在花岗片麻岩体渗透各向异性特征研究的基础上，对不同渗透各向异性比值下，洞室围岩地 下水压力、流速、位移和应力等进行有限元分析，并采用广义 Hoek-Brown 准则的强度折减法研究渗透各向异性 对洞室群围岩整体稳定性系数的影响。研究结果表明，花岗片麻岩体渗透各向异性对洞库围岩地下水压力和流速 具有显著影响，随渗透各向异性比值的增加，地下水压力线性增大，地下水流速呈对数递减关系；渗透各向异性 对洞库围岩变形无影响；对围岩应力场影响不明显，可以忽略不计；对洞室群围岩的整体稳定性系数影响较大， 总体随各向异性比值的增加逐渐下降。这对地下水封油库工程的稳定性评价具有一定理论和工程价值。

  2024-11-20 iGeo