• 怒江下游某段滑坡的成因与治理研究

  从滑坡的基本特征、变形特征以及成因等方面分析了怒江下游某段滑坡的独特性，认为刚体极限平 衡法与锚索抗滑桩相结合是该滑坡处理的最优方法，通过 GeoStudio 计算出滑坡的最小安全系数。以安全系数的 计算作为依据，用锚索抗滑桩的方法对其进行支护处理，可使得滑坡处于稳定状态。结果表明: 此种方法确实取得 了很好的效果，对该地区以及类似地区的边坡评价与治理也具有很好的参考价值。

  2024-12-13 iGeo

• 海阳核电厂岩质边坡破坏模式及稳定性分析

  对 紧靠基 坑边坡 顶部边缘有大 型吊 装 设备 、 吊 装荷 载较大 以 及走 向 呈 弧形 的 海 阳 核 电 厂核 岛岩 质基坑 边坡 从定性和 定量 两个方面进 行了 稳定性分析 。 根据场 地的 地 层岩性 和 地 质构造 特征 ， 采 用赤平 投影 方法对 该边坡 发生平 面滑 动 、 楔形体破坏和倾倒破坏模式进行 了 定性分析 ， 初步确 定 了 边坡 区 域可 能发 生某 种形 式破 坏的 区 域 范围 。 在此基 础上 ， 对 最可能发生平 面滑动和楔形体破坏的 区域 采用 极限平衡法 对边 坡稳定 性进行 了 定量 分析 ， 并 对采 用锚杆 加 固后 的 边 坡 采用 极 限平衡法进 行了 稳定 性定 量分析 。 分析研究 表明 ： ① 该边坡 不 同 区 域可 能 发 生 边坡 破坏 的 模式 不 同 ， 相 比其他破 坏模式 ， 岩质边坡发生 楔形体破 坏的 可能性最 大； ②锚杆对提 高楔形体 的稳 定性效 果较 为 明 显 ， 特 别是 对于欠稳定的楔形体 ， 施加锚杆可以明显提高其稳定 性 。

  2024-12-11 iGeo

• 局部高陡边坡对排土场整体稳定性的响应规律

  采用现场调查和数值分析相结合的方法，基 于 简 化 Ｂｉｓｈｏｐ法极限平衡理论，对排土场４个边坡剖面分别考虑正 常、暴雨和特殊３种工况，共进行２４次边坡静力和地震动力 稳定性计算分析，并以安全系数表征。根据排土场安全度， 分３种计算工况提出了稳定性分级标准，在此基础上预测了 临界安全系数值对应的总边坡角。结果表明：局部高陡边坡 对边坡整体稳定性的影响主要发生在暴雨和特殊工况下，正 常工况时影响不大；数值计算得出的最危险滑动面均发生在 过高和过陡的局部台阶位置，与 现 场 勘 查 结 果 吻 合；当 前 边 坡总坡角每上升２°，安全系数平均降低了一个等级。

  2024-12-05 iGeo

• 土工结构安全系数定义及相应计算方法讨论

  以地基承载力、土坡稳定等常见土工结构问题为例，讨论土工结构安全系数的两种不同定义，一是极限 荷载与容许荷载之比，一是已有强度参数与保持稳定所需强度参数之比。分析表明，前一定义仅对某些结构适用， 而后一定义原则上可用于各种结构，具体选用要看结构及其所处环境的情况。当两种定义均适用时，允许安全系 数的取值可有较大差别，具体设计时应予注意。此外，还对两种安全系数的计算方法进行了讨论，包括滑移线法、 极限平衡法、极限分析法等传统方法以及近年来应用日趋广泛的弹塑性有限元法、有限元极限分析法等，对各类 方法的优缺点及应用时需注意的问题给出自己的看法。

  2024-12-25 iGeo

• 基于改进极限平衡法的多级均质黄土边坡稳定性分析

  针对多级均质黄土边坡稳定性分析这一工程问题，给出了一种系统的分析方法。建立了多级黄土边坡整体破坏模式 下与局部破坏模式下坡脚圆、中点圆等可能的破坏机构；基于改进极限平衡法，推导出各破坏机构对应的边坡安全系数解析 式，进一步采用最优化方法来确定整体破坏模式下与局部破坏模式下各破坏机构所对应的边坡稳定安全系数极小值；给出了 系统地进行多级黄土边坡稳定性分析的流程来确定边坡的最小安全系数及临界滑移面。通过算例验证表明：该方法边坡稳定 性分析结果与传统条分法极为接近，两者最小安全系数相对偏差不超过−5%，确定的临界滑移面基本一致。该方法可广泛适 用各类多级均质黄土边坡乃至单级边坡，可对边坡稳定性分析达到全面精准的效果提供一定的参考。

  2024-11-22 iGeo

• 道路开挖位置对边坡稳定性影响的数值模拟

  公路边的滑坡崩塌在中国西南地区是常见的一类地质灾害。道路的开挖一方面改变了边 坡原有的地表形态，形成了新的较陡的边坡，如果缺乏保护措施，新的陡坡很容易失稳，从而形成以 滚石或浅层滑坡为主的边坡破坏。另一方面，道路开挖有可能会改变原有坡体的结构，降低坡体的 安全系数，引起较大规模的滑坡，造成更为严重的灾害。因此，坡体开挖的位置对其稳定程度会产 生一定的影响。文中以岩质边坡为例，在建立边坡模型的基础上，采用二维极限平衡数值模拟方法， 分析了道路开挖位置对整体边坡稳定性的影响; 同时，对加载地震作用的边坡稳定性也进行了模拟 分析。研究结果表明，对于有潜在滑动面的坡体，在不同位置进行开挖对坡体稳定性的影响是不同 的: 在坡脚处或接近滑动面滑出位置开挖道路，将减小阻滑力而导致整体稳定性降低; 在接近坡顶 处开挖道路则会因卸载坡体物质而提高整体稳定性。合理的开挖位置与坡体坡度有密切关系，在不 降低整体安全系数的情况下，坡度较陡的坡体，其开挖位置相应要高一些。无论坡体角度大小，地 震作用能够显著降低边坡的稳定性。

  2024-11-20 iGeo

• 考虑拉裂缝的斜坡软弱地基路堤稳定性分析

  评述斜坡软弱地基路堤稳定性研究面临的挑战性，应用极限平衡法软件 Ｓｌｉｄｅ、有限元法软件 Ｐｈａｓｅ２，分 别从推力线分布状况、达到临界剪切强度折减时单元拉伸屈服分布状况角度出发，探讨斜坡软弱地基路堤稳定性 分析中引入拉裂缝的必要性；在极限平衡法基础上，利用敏感性分析法确定拉裂缝分别在干燥和完全充水条件下 的最不利深度；分析拉裂缝引入后对稳定安全系数、最危险滑面形态及条间法向力的影响，阐述拉裂缝水分充填 对稳定性的不利作用。研究结果表明，敏感性分析法可较好地确定拉裂缝的深度；考虑拉裂缝后，滑块土条条间 法向拉力消失，稳定安全系数降低，设计更趋于安全，拉裂缝完全充水将进一步加剧斜坡软弱地基路堤稳定安全 系数的降低；滑面由上部垂线和下部圆弧共同组成，其形态更真实客观。

  2024-11-20 iGeo

• 大型地下厂房块体稳定性简便分析方法

  块体是结构控制型岩体中常见的潜在危险源之一。利用极限平衡法及强度折减法两种方法计算了某在建特大型水电 站地下厂房开挖揭露的部分块体的安全系数，并根据计算结果提出一种利用块体几何及力学参数判断其稳定性的简便图解方 法，经现场监测数据验证计算结果可靠性可满足工程要求。研究表明，对同一块体而言，极限平衡法和强度折减法得到的安 全系数以及对其稳定性的总体判别结果并不一致。强度折减法受软件算法及网格尺寸影响，结果偏于保守。简单块体的安全 系数计算应以极限平衡法为主，而复杂形态块体的安全系数用强度折减法计算较为方便。利用垂向地应力、块体体积、最大 角点深度及结构面等效强度等 4 个指标并结合块体稳定性判别分区图，可满足快速判断块体稳定性的需要。对于判别为不稳 定的块体，应及时支护并考虑加强支护。研究成果可用于类似工程块体稳定性的快速分析。

  2024-11-20 iGeo