• 怒江下游某段滑坡的成因与治理研究

  从滑坡的基本特征、变形特征以及成因等方面分析了怒江下游某段滑坡的独特性，认为刚体极限平 衡法与锚索抗滑桩相结合是该滑坡处理的最优方法，通过 GeoStudio 计算出滑坡的最小安全系数。以安全系数的 计算作为依据，用锚索抗滑桩的方法对其进行支护处理，可使得滑坡处于稳定状态。结果表明: 此种方法确实取得 了很好的效果，对该地区以及类似地区的边坡评价与治理也具有很好的参考价值。

  2024-12-13 iGeo

• 煤系地层牵引式路堑滑坡病害特征及处治措施分析

  煤系地层具有强度低、遇水极易软化等特点，易形成坍塌、滑坡等地质灾害，在中国 粤北山区龙怀高速公路某段分布广泛。该文以龙怀高速公路某段煤系地层牵引式路堑滑坡 病害为背景，通过对工程地质条件、原边坡设计方案、病害特征等进行现场调查，结合锚索工 后应力监测、滑坡变形监测对病害的形成机理作进一步分析评价。在此基础上，采用 ＧＥＯ－ Ｓｔｕｄｉｏ边坡稳定性模块ＳＬＯＰＥ／Ｗ 极限平衡法进行稳定性分析，根据对滑坡强度指标的反 算、稳定性系数和剩余下滑力的计算结果，采取符合规范要求的针对性处治措施。

  2024-12-13 iGeo

• 抗滑桩设计推力计算研究

  设计推力曲线是进行抗滑桩初步设计的重要依据，抗滑桩应满足的基本条件是使所研究边坡的抗滑稳定安 全系数提高到设计值,能够直接得到边坡条间设计推力的计算方法只有剩余推力法。目前，水电工程边坡稳定分 析比较流行的刚体极限平衡法商业软件，如 Geo-SLOPE/W、STAB，都不包含剩余推力法。虽然 Geo-SLOPE/W 可以直接得到边坡现状的闭合条间推力曲线，但不能得到满足设计安全系数的非闭合条间推力曲线，即不能直接 得到条间设计推力，这就不便于进行抗滑桩初步设计。针对这一问题，对 Geo-SLOPE/W 软件进一步开发，结合自 编程序，实现了既可通过 Geo-SLOPE/W 平台方便地得到边坡抗滑稳定安全系数，又可同时得到 Bishop 法、Janbu 法、Sarma 法、Morgenstern-Price 法（简称 M-P 法)以及 Spencer 法等各方法的条间设计推力曲线，为抗滑桩初步设计 提供便利。通过工程算例，验证了方法的合理性与有效性。

  2024-12-13 iGeo

• 顺层牵引式路堑滑坡综合整治方案

  通过对粤北山区龙怀高速公路 K167 公路路堑滑坡成因机理进行分析，得出该滑坡是基于区域地质构造揉皱挤压、 滑体岩体破碎、滑带土全风化炭质页岩泥化、滑床强-中风化炭质页岩隔水层、路堑开挖坡脚等因素造成的滑塌。分析滑坡现 状、结合地质资料、参照深孔位移监测数据确定滑体最大厚度为 20 m、滑坡形态呈近似弧形及滑面位置等。在此基础上，采用 GEO-Studio 边坡稳定性模块 SLOPE/W 极限平衡法进行稳定性计算; 并采用适当卸载 + 抗滑桩 + 锚索框架梁辅以排水措施治 理该滑坡。通过 2 个雨季的考验，变形趋稳，证明该处置措施可行有效。

  2024-12-13 iGeo

• 一种新的抗滑桩加固边坡稳定的计算方法

  以抗滑桩的设计理论为基础，结合 Ｒocscience Slide 软件( 或 Slope /W 软件) 和理正软件，提出一种新的抗滑桩加固边坡稳 定的计算方法。该方法采用刚体极限平衡法计算边坡的稳定性，弹性计算方法计算抗滑桩的内力和位移，并将边坡稳定计算和抗 滑桩内力计算有机的结合起来，避免了传统设计方法中两部分内容的相互脱节。同时，该方法避免了传统设计方法的复杂性和繁 琐性，可以考虑多种荷载的影响，提高了设计效率和设计准确性。

  2024-12-13 iGeo

• 海阳核电厂岩质边坡破坏模式及稳定性分析

  对 紧靠基 坑边坡 顶部边缘有大 型吊 装 设备 、 吊 装荷 载较大 以 及走 向 呈 弧形 的 海 阳 核 电 厂核 岛岩 质基坑 边坡 从定性和 定量 两个方面进 行了 稳定性分析 。 根据场 地的 地 层岩性 和 地 质构造 特征 ， 采 用赤平 投影 方法对 该边坡 发生平 面滑 动 、 楔形体破坏和倾倒破坏模式进行 了 定性分析 ， 初步确 定 了 边坡 区 域可 能发 生某 种形 式破 坏的 区 域 范围 。 在此基 础上 ， 对 最可能发生平 面滑动和楔形体破坏的 区域 采用 极限平衡法 对边 坡稳定 性进行 了 定量 分析 ， 并 对采 用锚杆 加 固后 的 边 坡 采用 极 限平衡法进 行了 稳定 性定 量分析 。 分析研究 表明 ： ① 该边坡 不 同 区 域可 能 发 生 边坡 破坏 的 模式 不 同 ， 相 比其他破 坏模式 ， 岩质边坡发生 楔形体破 坏的 可能性最 大； ②锚杆对提 高楔形体 的稳 定性效 果较 为 明 显 ， 特 别是 对于欠稳定的楔形体 ， 施加锚杆可以明显提高其稳定 性 。

  2024-12-11 iGeo

• 局部高陡边坡对排土场整体稳定性的响应规律

  采用现场调查和数值分析相结合的方法，基 于 简 化 Ｂｉｓｈｏｐ法极限平衡理论，对排土场４个边坡剖面分别考虑正 常、暴雨和特殊３种工况，共进行２４次边坡静力和地震动力 稳定性计算分析，并以安全系数表征。根据排土场安全度， 分３种计算工况提出了稳定性分级标准，在此基础上预测了 临界安全系数值对应的总边坡角。结果表明：局部高陡边坡 对边坡整体稳定性的影响主要发生在暴雨和特殊工况下，正 常工况时影响不大；数值计算得出的最危险滑动面均发生在 过高和过陡的局部台阶位置，与 现 场 勘 查 结 果 吻 合；当 前 边 坡总坡角每上升２°，安全系数平均降低了一个等级。

  2024-12-05 iGeo

• 有限元局部强度折减法在砂泥岩互层边坡中的应用

  常规的有限元强度折减法是对边坡的所有岩土体材料进行全局折减，实际上边坡的材料折减并不是同时折减的。基于 Phase2 软件，分别采用了全局强度折减法和局部强度折减法对一典型砂泥岩互层边坡进行计算分析。结果表明: 当采用有限元局部 强度折减法时，砂岩和泥岩接触面发生的变形最大，最大剪应变也最大，坡体极易从该潜在滑移面发生破坏，符合实际工程情况，同 时，采用极限平衡法对其进行稳定性分析，得到的稳定性系数相近。

  2024-12-05 iGeo