• GeoStudio边坡稳定分析解决方案

  中仿GeoStudio软件中的Slope/W模块在边坡稳定分析中具有功能强大，计算精确，求解效率高等优势，目前被国内众多高校和设计院应用和推广。本方案主要介绍SLOPE/W模块在边坡稳定分析中的应用和解决方案。

  2024-05-30 admin

• 基坑开挖数值模拟中土体本构模型的选取

  基坑开挖数值分析中的一个关键问题是选取一个合适的土体本构模型。该文通过对基坑开挖过程中土体 的主要应力变化路径进行分析，指出开挖条件下的土体本构模型应能合理考虑土体变形特性的应力路径相关性和 压硬性。在介绍与分析几种常用土体本构模型特点的基础之上，通过模拟应力路径三轴试验、基坑工程算例与工 程实例的对比分析，探讨了常见土体本构模型的适用性。分析表明，Hardening Soil Model 采用了

  2024-12-20 iGeo

• 基坑开挖旁侧盾构隧道结构横向受力与变形研究

  针对基坑开挖旁侧盾构隧道结构横向受力和变形规律，提出了一种考虑围护结构变形影响的盾构隧道横向受 力理论计算方法，并通过某实际工程三维有限元计算结果和干砂地层隧道旁侧基坑开挖离心模型试验结果，验证了隧 道径向附加荷载理论计算方法的可靠性。结合该工程获取的围护桩水平位移、地表沉降、隧道变形和应变现场实测数 据，探究了隧道横向受力-变形-内力之间的关联机制。结果表明：①隧道初始径向荷载呈“葫芦形”对称分

  2024-12-20 iGeo

• 基坑开挖对旁侧隧道影响及隔断墙作用离心模型试验研究

  开展了干砂地层中基坑开挖对旁侧隧道影响及隔断墙保护作用的三维离心模型试验和数值分析，获得了隧道 上浮、隧道内力、隧道周围土压力、地表沉降等变化规律以及隧道空间位置和基坑开挖深度的影响。试验结果表明， 基坑回弹量与采用 Boussinesq 解计算的回弹量比较接近；地表沉降量与文献报道的试验结果相近，而明显小于现场实 测沉降；靠近基坑一侧的隧道周围土压力有所减小，而远离基坑一侧的隧道周围土压力则有所

  2024-12-20 iGeo

• GeoStudio排水固结沉降分析解决方案

  GeoStudio排水固结沉降分析解决方案

  2024-08-27 admin

• Rocscience岩土工程软件集成权威指南

  集成如何帮助您进行岩土分析？ 土木和采矿工程师一直依赖创新的岩土工程解决方案进行复杂分析。使用多个程序可以提供所需的全面洞察力，然而，这往往需要在程序之间切换并手动传输数据。这就是集成发挥作用的地方。 自从Rocscience开始创业以来，我们的重点一直是创建可靠、易于使用并帮助您提高效率的创新工具。我们理解您在使用多个程序时面临的日常挑战。正因为如此，开发我们的程序之间的集成，并使它们能

  2024-05-30 iGeo

• 黄土高填方沉降规律分析及工后沉降反演预测

  为了揭示黄土高填方的沉降规律，并预测其工后沉降，对某高填方的监测成果进行分析，将 FEM 数值计 算与分层迭代反演方法结合，对高填方的工后沉降进行反演预测。分析结果表明：填方体自身沉降占总沉降的 63% 而原地基沉降占 37%，施工期产生沉降的主要原因是非饱和土孔隙气压密及排气固结，原地基和填方厚度的不均 匀是地表差异沉降的主要原因。分层迭代反演法与 FEM 结合能更精确的反映施工加载对填土形变参

  2024-12-20 iGeo

• GeoStudio公路铁路行业解决方案

  序公路铁路工程中，从道路到隧道、桥梁都需要考虑岩土问题。例如：在路基填筑过程中需要考虑不均匀沉降及稳定性；强降雨工况对路基稳定性的影响；在隧道开挖过程中，需要考虑变形情况以及结构受力情况；在桥梁的修筑过程中，需要考虑桩基础的稳定和破坏问题。这些岩土工程问题是运用工程地质学、土力学、岩石力学解决各类工程中关于岩石、土的工程技术问题的科学，其本质是岩体或土体稳定、渗流和变形的问题。有限单元法作为工程数

  2024-05-30 iGeo